Vidéo sur laquelle apparait un portique bipoutre avec chariot à sommiers de 2x16T, Portée de 10 m de GH CRANES & COMPONENTS installé dans les Asturies dans les bâtiments de Duro Felguera Rail pour le retournement de pièces de grandes dimensions.
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Indar à Beasain, Prix Entreprise de Gipuzkoa 2015
La société Indar à Beasain a été distinguée par le prix "Entreprise de Gipuzkoa" 2015 de la chambre de commerce, en reconnaissance des "remarquables résultats" obtenus l’année dernière grâce à ses "efforts de dépassement".
Vídeo de pórticos automotores industriales en funcionamiento en México.
Chariot transfert de 25 T pour GENITEC
Essais de fonctionnement d’un chariot transfert directionnel à batteries, fabriqué pour lé Sté GENITEC, fabricant de module en béton armé.
Usinage de réducteur
Procédé d’usinage de réducteur pour chariots treuils de grandes dimensions.
Dulcinea, un des plus grands tunneliers du monde
Avec un poids de 4.366 tonnes, une puissance de 12.000 Kw, une longueur de 107 mètres et un diamètre de 15,2 mètres, Dulcinea est le tunnelier le plus grand du monde, dépassant même celui utilisé pour la construction du tunnel de Groene-Hart, entre Amsterdam et Rotterdam.