Brake Monitoring

Surveillance continue du frein de levage

LA SOLUTION GH: BRAKE MONITORING

• L’état du frein (ouvert-fermé) est surveillé afin d’assurer la correcte synchronisation entre le frein et le moteur de levage.
• Arrête le moteur de levage si le frein n’a pas été correctement libéré.
• Surveille l’usure des garnitures de frein et vérifie qu’elles sont en bon état.
• Solution simple, sans réglage.
• Rénovation aisée du palan pour intégrer ces fonctions de sécurité.

AVANTAGES

Plus grande sécurité et plus grande durabilité des palans GH.

• Évite les problèmes lorsque le moteur est utilisé alors que le frein n’est pas desserré.
• Évite les chutes de charge dues à un mauvais fonctionnement du contacteur du frein.
• Évite les situations à risque en détectant de manière active l’usure des garnitures de frein.
• Solution à capteur unique pour les deux fonctions.
• Mesure directe, sans erreur d’interprétation.

COMMENT CELA FONCTIONNE

Un capteur est intégré dans le frein de levage, qui assure les deux fonctions suivantes:

• Fonction de surveillance du frein
  • Au début du mouvement de levage, s’il n’y a pas de retour du frein en moins de 100 ms, le moteur est mis hors tension et la manoeuvre est arrêtée.
  • À la fin du mouvement de levage, s’il n’y a pas de retour du frein en moins de 100 ms, le frein est mis hors tension, garantissant l’actionnement mécanique du frein.
• Fonction de surveillance de l’usure
  • L’épaisseur de la garniture de frein est contrôlée en permanence.
  • Si le seuil d’usure est atteint, le capteur déclenche un signal. Le frein est actionné mécaniquement et l’appareil est arrêté.
  • En option : Signal d’avertissement lorsque le frein est usé. Le signal déclenche la signalisation lumineuse correspondante à l’usure du frein afin d’avertir l’utilisateur.

DÉTAILS TECHNIQUES

Les fonctions de surveillance de l’ouverture du frein et de l’usure des garnitures de frein sont assurées par un capteur mécanique à 2 contacts:

• Contact état du frein : frein ouvert - frein fermé.
• Contact état de la garniture de frein : garniture OK - garniture usée. La mesure est une mesure directe de la position de la garniture de frein par rapport au porte-bobine.