Grúa pórtico para Francia con un polipasto de 12,5t.
Grúas pórtico con polipasto de 8t en Francia.
Portique avec 3 palans de 50+10+25 T de capacité de levage pour les Chantiers Navals Balenciaga | Client: Astilleros Balenciaga | Capacité: 50+10+25t
Portique avec un palan 35 T de capacité de levage pour le client Odebrecht au Brésil
Semi-portique avec un palan de 16 T de capacité de levage installé au Mexique
Portique avec un palan de 12,5 T de capacité de levage pour le client Metalkom en Pologne
Portique avec 2 avant-becs avec un palan de 20 T de capacité de levage pour la Sté Foster en Pologne
Potence sur fût avec un palan de 20 T de capacité de levage installée à Torre de Moncorvo pour la Sté Andritz
Portique avec 1 palan de 5 T de capacité de levage, et un pont Roulant avec 2 palans de 25 et 10 T e capacité de levage installés à Vieira de Leira pour la Sté Mdtform LDA
Pont Roulant avec 1 palan de 10 T de capacité de levage pour la Sté Painel Padrão - Engenharia e Lazer, Lda installé à Esposende (Portugal)
Portique avec 1 palan de 10 T de capacité de levage pour la Sté Pradecon - Construções metálicas lda à Vila do Conde (Portugal)
Plusieurs portiques avec des palans de différentes capacités de levage pour la Sté CUEL en Thailande
Semi-portique sans avant-becs avec 2 palans de 60 et 13 T de capacité de levage installé à Central Guacolda pour la Sté Luagher
Portique avec avant-becs de chaque côté et 2 palans de 30 et 5 T de capacité de levage pour la Sté Luagher au Chili
Portique avec avant-becs de chaque côté et 2 palans de 32 et 5 T de capacité de levage pour la Sté Luagher au Chili
Portique avec avant-becs et un palan de 40 T de capacité de levage pour le Métro de Londres
2 Portiques avec palans de 35 T de capacité de levage pour la Sté Speco au Mexique
La ligne AVE en Arabie saoudite va de la Mecque jusqu’à Madinat en passant par Jeddat, GH CRANES & COMPONENTS a installé 2 portiques bipoutres qui alimentent la ligne de soudure de rails (union de rails de 50 m par la biais de soudure spécifique pour former un ensemble de 300 m).
Une fois soudé, les tronçons sont stockés à l’aide de 22 portiques fixes installés par GH. Deux autres portiques bipoutres sont en chargent du montage des changements de voies, chaque appareil dispose de 250 m de ligne d’alimentation.
Portique avec un palan de 100 T de capacité de levage pour la Sté Efacec
Portique bipoutre avec palan de 3,2 T de capacité de levage pour la Sté Paul Wurth installé à Krakatau (Indonésie)
Portique avec un palan de 35 T de capacité de levage, avec un avant-bec d’un côté pour le métro de Londres pour le compte de la Sté Dragados.
Portique avec palans de 5+5 T de capacité de levage à Casablanca